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不管是曲涧磊还是考古爱好者，都没有兴趣对这一部分资产下手。
把路人逼成自己的仇家，真的很没有必要。
同理，还有一部分的合资资产，这两者也没有太大的兴走趣。
只有必达独资或者占压倒性优势大股份的资产，他们才会有兴趣对付。
然而在这些目标里，他们还要寻求最佳攻击对象。
所以别看必达每天起降的货运星舰不少，但是合乎目标的，还真没几艘。
正是因为如此，贾老太说了，她搞不掉十艘星舰。
曲涧磊有小湖支持，搞清楚必达货运星舰的详情很简单。
午夜，查理斯拖着疲惫的脚步，向宿舍走去。
他是丰饶空港七号码头的巡检助理，说是助理，其实就是高级一点的搬运工。
空港的自动化程度很高，但是只要是机器，就不免有出故障的时候。
查理斯要做的，就是在巡检之外拾遗补缺，出现情况还得自己动手搬运小】
【说】
按说搬运货物对于改造战士来说，不算太大的问题，谁手上还没点儿劲
但是查理斯不是改造战士，只注射过两次基场加速然后再逃逸，就是一项。
一般来说，在太空环境复杂的区域，普通运输公司不鼓励这种行为。大风小说
一旦靠近星球，可能出现太多复杂情况，更别说冲向恒星了。
哪怕是全自动控制的星舰，都很少冒这险，半自动的话……那真要看舰长的能力了。
然而，还真有那经验丰富的老舰长，就敢这么玩。
说到底，运输公司对星舰在运输中的能源消耗，是有考核的。
考核的初衷，是让舰长和舰员们不要随便消耗能量，太空往返一次，需要的能源太多了。
稍微注意一点，都能节省不少能源，持之以恒的话，能节省下的能源会是天文数字。
不过既然是考核，浪费的人会承受部分经济损失，节省的人就该受到奖赏。
所以有些老舰长，还真敢靠这种手段，赚取一点奖励。
反正他们赚的，肯定远比不上为公司节省的多。
久而久之，这就成为了一条不可明说的规矩:有那个能力，可以考虑这么赚钱。
公司确实不鼓励，但是只要动静小一点别乱说，一口咬定是
就在这时，又有刺耳的警报响起。
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